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機場防御圍界網技術標準

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機場防御圍界網技術標準

發布日期:2023-09-28 總瀏覽:

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機場是一個對安全性要求高的場所,所以防護欄對于機場而言就是牢固的外墻, 圍界隔離網又稱作“Y型安全防御護網”,是由折彎網片,V型支架立柱,加強型焊接片網,上面有刀片刺繩(又稱刀片網,刀片護欄)安全防盜連接件組成強度和安全防御性級別很高。被廣泛應用在機場,基地等安全場所。

圍界隔離網是將機場飛行控制區與外界隔離的一道空防安全屏障,通常由鐵柵欄或鐵絲網圍成,它擔負著保障飛行控制區安全的重任。機場設置圍界是為了實行飛行區封閉式管理,是維持飛行區的良好秩序的需要

1. 材料選擇

機場防御圍界網的材料應具有高強度、耐腐蝕、耐候性和抗老化等特點。常用的材料有鍍鋅鋼絲、不銹鋼絲和鋁合金絲等。其中,鍍鋅鋼絲是最常用的材料,具有較高的強度和耐腐蝕性能。

2. 網孔尺寸

機場防御圍界網的網孔尺寸應根據機場的安全要求和飛行區域的特點來確定。一般來說,網孔尺寸應小于或等于150mm,以防止小動物和鳥類進入飛行區域。

3. 網格尺寸

機場防御圍界網的網格尺寸應根據機場的安全要求和圍界網的功能來確定。一般來說,網格尺寸應小于或等于300mm,以防止人員和物品通過圍界網進入飛行區域。

4. 高度和長度

機場飛行區圍界網的高度和長度應根據機場的安全要求和圍界網的功能來確定。一般來說,圍界網的高度應大于或等于2.4m,以防止人員和動物跨越圍界網進入飛行區域。圍界網的長度應根據機場的實際情況來確定,以確保整個飛行區域都能被圍界網覆蓋。

5. 固定方式

機場飛行區圍界網的固定方式應根據機場的實際情況和圍界網的材料來確定。常用的固定方式有焊接、螺栓連接和鋼筋混凝土基礎等。其中,焊接是最常用的固定方式,具有較高的強度和穩定性。 

6. 防腐處理

機場飛行區圍界網的防腐處理應根據機場的實際情況和圍界網的材料來確定。常用的防腐處理方法有鍍鋅、噴塑和熱浸鍍等。其中,鍍鋅是最常用的防腐處理方法,具有較高的耐腐蝕性能。

機場飛行區圍界網的規格選擇應根據機場的安全要求和圍界網的功能來確定。材料選擇、網孔尺寸、網格尺寸、高度和長度、固定方式以及防腐處理等都是需要考慮的因素。通過合理的規格選擇和設計,可以確保機場飛行區圍界網的安全性和可靠性。

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